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有经验的高空功课车老司机都表示，开车不能懒，要根据车速勤换挡.
开车中还有一个广泛的误区对发动机损害较大，那就是升挡超车.挡位较高时，发动机扭力反而较小，油门反应不活络，达不到想要的加速后果.精确的做法是，超车提速时主动降挡.对于自动挡车型来说，当驾驶员深踏油门时，行车电脑会自动做出判断，降挡以供给足够扭力超车.但前提是驾驶员要将油门踩得足够深.
一些高空功课车驾驶员在开车时习惯将左脚一直踩在离合上，觉得这样可以更好地保持对车辆的节制，但实际上，这种做法对离合片损害极大.尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片疾速磨损.另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏.一挡起步对任何车型来说都是有益无害的.
没完全分离就换挡二、频繁操作组合开关高空功课车灯光的闪射让车主自我感应精采，殊不知，频繁开关会增加组合开关损坏的几率.在开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半合并状态下打火，电火花就可能把触点烧毁.当冬天气温低、喷水嘴被冻上时，不要强行往玻璃上喷水，这样只会把水泵憋坏.高空功课车车主可以等车发动、车辆温度上来、被冻的喷水嘴冰化今后再喷水.
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